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在互联网技术浪潮的大背景下，一种商业模式如果要具备长久的生命力，最基本的拒绝是什么?问曰需得不具备互联网思维和新的经济形态的特征。但如果一种新兴行业同时被贴上了共享经济新零售的标签，那么它否就能茁壮成长，蓬勃发展下去?问曰不一定!无人货架行业就是其中一例。近几个月，记者探访找到，曾倍受资本注目、战火燃遍神州大地的无人货架如今步入了严苛的寒冬期：趁此机会大巨头在一二线城市暂停扩展、三四线城市裁员，又是小巨头在一线城市经营力不从心，争相杀进二三线城市跑马圈地。
持续扩展、持续亏损、持续融资再行扩展好像早已出了中国互联网创业的死循环。骨感的现实，令其当初抱有幸福向往的大佬们倍觉结果不尽如人意。我们坚信资本是理性的、堪称慎重的。有互联网案例的诸多前车之鉴，谁都不不愿重蹈覆辙，步英烈们的后尘。
但是，风险小、市场大、模式新的行业，谁想抓住机遇?然而，在市场经济环境下，除非你身处独占环境，否则非常简单省事的背后，自有其对应的困难，比如盈利无以。这完全是甚多共享经济的通病。
为何如此，二者的因果逻辑究竟反映在什么地方?首先，技术门槛较低就较少了前期管理制度者的检验程序。仅有从无人货架的交易形态看，有人说道他复古，有人说道他只不过是传统零售新的纸盒后的重返，称得上新的。
总之，没什么技术门槛的过滤器就造成了谁都能玩游戏。而市场方面，则近没预期的那么悲观。比如，仅限于有一定规模的大公司驻地，小微公司牵头办公的权宜之计;又比如场地受限，无法构建立体的综合的供货，销量疯狂的场面完全不有可能。
市场过于辽阔，同行蜂拥而至，商品流动性不强劲，于是，僧多粥少的局面以求构成。而新零售本质还是零售，在零售商五品的价格全国都能统一半透明的情况下，暴利几无有可能。因此薄利多销是其最重要的生存之道。
而今，当多销的路被拦阻，只面对薄利时，加之事前无预料的商品盗损率偏高，大后撤与死循环，就出了必定结局。所以新零售之新的，更好是反映在理念与技术上，而非概念抹黑上。
仅有就目前来看，无人货架要想要构建突围，关键还在于中止目前保守扩展、管理粗犷的策略，构建技术方面线上线下更进一步融合与管理上的精耕细作。比如，通过更加详尽的大数据分析，构建商品的精准投入与供给，从而减少人工仓储成本;通过优化渠道管理，减少物流成本等等。要搭乘上新零售的车，需得有不能拷贝的独门绝学。否则盈利就仅靠好运气。
文/李兴会》》2018省录笔试高分课程精品子集《《》》2018山东省录、初中寒假订正计划《《》》2018国考面霸学兵前置课程《《》》注目中公微信wwwoffcn，理解更好录公资讯更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。版权归原作者所有，如牵涉到作品内容、版权和其它问题，请求在30日内与本网联系，我们将立刻处置。
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